ValueCAN3 - preiswert, einfach, leistungsstark    

Neu: Windows 7, 64-Bit-Treiber

Dieses hochwertige USB->CAN-Interface (mit 1 oder 2 CAN-Kanälen) isoliert die CAN Kanäle  völlig vom PC und ist mit zertifizierten Treibern für Windows XP, 2000 und Vista ausgestattet. Der Islolation Layer des ValueCAN3 wird über USB versorgt und benötigt somit keine externe Stromversorgung über den CAN Tranceiver. Durch die Isolierung – über die preiswerte Interfaces üblicherweise nicht verfügen – lassen sich Probleme mit der Erdung und mit Störgeräuschen des PCs vermeiden. Weitere Informationen in englischer Sprache (Intrepid Webseite)

neoVI FIRE - Spitzenleistung in einem Gerät    

Neu: Windows 7, 64-Bit-Treiber

Dieses multifunktionale High-End-Tool ermöglicht Stand-alone Logging, Scripting und Simulation. Der neoVI FIRE macht eine Vielzahl von Kanälen in nur einem Gerät verfügbar: 4 x Dual Wire CAN, 1 x Single Wire CAN, 1 x Low Speed Fault Tolerant CAN und 4 x LIN. Ein völlig isoliertes USB-Interface erlaubt es, über den PC Nachrichten zu senden und zu empfangen, ohne dass der PC Schaden nehmen kann.

Erstklassige Applikationen inklusive
neoVI FIRE unterstützt Sie nicht nur bei der Protokoll-Analyse, sondern auch bei Spezialaufgaben wie:

• Hand Held Flashing – Wenn Sie Software intelligent in mehreren Fahrzeugen bzw. in den ECUs dieser Fahrzeugen flashen oder downloaden müssen, dann ist neoVI FIRE das richtige Tool für Sie. Speichern Sie verschiedene Flash Files auf einer 2GB-Karte und schreiben Sie ein Script, das ohne Benutzereingriff jedem Fahrzeug bzw. jeder ECU das richtige File zuordnet.
  Mehr im Video: Hand Held Flashing Overview

• Embedded Data Logger – Damit Sie Informationen über den Gebrauch Ihres Fahrzeugs sammeln oder ein sporadisch auftretendes Ereignis debuggen können, kann neoVI FIRE Daten von 2 GB aufzeichnen. Die Vehicle Spy 3 Scripting-Umgebung erlaubt Ihnen, ausgewählte Daten inklusive DTCs, CAN und CCP zu speichern. Bei 8 mA im Sleep Mode brauchen Sie sich über ein Herunterfahren des Geräts keine Gedanken zu machen. Als Besonderheit kann neoVI FIRE bereits die erste CAN-Nachricht nach dem Einschalten aufzeichnen, d.h. es geht keine Information verloren.
  Mehr im Video: Data Logger Overview
  

Weitere Informationen in englischer Sprache (Intrepid Webseite)

Vehicle Spy Professional - die Software für alle CAN-Anforderungen   

Neu: Windows 7

Was ist neu bei Vehicle Spy 414?

Was ist neu bei Vehicle Spy 501 (in englischer Sprache)?

Mit der leistungsfähigen Vehicle Spy Professional Software können Sie Diagnose, Knoten/ECU-Simulation, Datenaufzeichnung, Testautomatisierung, Kalibrierung und Fahrzeug-Bus-Überwachung durchführen. Restbus-Simulation oder Verwendung unterschiedlicher Diagnoseprotokolle (z. B. J1939, GMLAN, ISO14229), Erstellen eigener graphischer Bedienfenster mit dem Panel-Editor (z. B. zur Emulation von Steuergeräten), Verwendung von .ASAP2- oder .ODX-Dateien oder Arbeiten mit dem CAN Calibration Protokoll (CCP) - mit Vehicle Spy Professional stehen Ihnen alle Features in einer Software vereint zur Verfügung!
Die Software ist intuitiv zu bedienen und sehr einfach zu erlernen.

Oft fragen Kunden nach Funktionen, die in Vehicle Spy ohnehin schon enthalten sind, wie beispielsweise:

• Hotkey Support – Drücken Sie einfach F3 und schon erscheint das Hotkey-Fenster. Von diesem Fenster aus können Sie direkt mit der Diagnose oder mit Funktionsblöcken starten oder den Bildschirm löschen o.ä.
• Drag & Drop – Erstellen Sie Plots und grafische Panels per Drag & Drop, indem Sie einfach ein Signal oder eine Message aus dem Messages View in einen offenen Signal Plot View übernehmen.

>> Vehicle Spy Kurzübersicht (PDF)

Weitere Informationen in englischer Sprache (Intrepid Webseite) ...

waveBPS – für rasches Aufinden komplexer Fehler    

Auch für komplexe Fehlersuche bietet Intrepid spezielle Hilfestellung. Mit waveBPS können Sie auch besonders verzwickte Fehler schnell lokalisieren, die auf dem Physical Layer eines seriellen Busses auftreten. waveBPS unterstützt aktuell FlexRay, CAN, UART (J1708, K-Line, SCI, GM CGI), J1850, SPI, I2C und LIN Busse.

Weitere Informationen in englischer Sprache (Intrepid Webseite) ...

neoVI MOTE   

neoVI MOTE ist ein scriptfähiger CAN Knoten mit 4 Knöpfen und akustischem Feed-Back. Speziell für Anwendungen im Fahrzeug entworfen kann es leicht am Armaturenbrett befestigt werden und hat eine im Sonnenlicht lesbare Anzeige.

Weitere Informationen in englischer Sprache (Intrepid Webseite) ...